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インプレッサ GRB メーカー不明 マフラー GRB インプレッサ WRX STI。GRB インプレッサWRX STi マフラー交換 スポーツ。GRB インプレッサWRX STi マフラー交換 スポーツ。GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。SUBARU(スバル) インプレッサGRB STi純正マフラー | やや傷や汚れあり。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。86/ZN6 BRZ/ZC6用　東名パワード　チタンマフラー　type80。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。(お値下げ可能) メーカー不明　CKV36 4本出しストレートマフラー。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。クロームワークス ソフテイル用スリップオンマフラー。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。ヴォクシー80リアピース。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。TOMEI TYPE80 86 BRZ 東名　マフラー。恐らく車検は通りません。FUJITSUBO レガリスR カローラレビン E-AE111 手渡し限定。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。PMC 4本マフラーセット Z1/Z2用 86-360 フランジセット付属。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。スポーツスター SPORTSTER XL1200S。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。SC PROJECT フルチタン製マフラー　ZX10R フルエキ。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。フジツボ マフラー A-RM N-ONE 6BA-JG3 R2.11〜。3枚目の写真が擦れている部分です。4本出し 真円　マフラーカッター　デュアル　2本　100パイ。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。日産180sx ステンレス製デュアルマフラー。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。レブル250 SP忠男 ステンレスマフラー 本体。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8